服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：
—取貨：本公司接到客戶委托兩小時(shí)內(nèi)，安排相關(guān)人員上門取貨；
—發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車；
—派送：貨到之后立即通報(bào)收貨人按時(shí)送貨上門；
—包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、服務(wù)保障。
服務(wù)項(xiàng)目
1.承接各種大、中、小件貨運(yùn)的短途、中途、長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；
2.受理全國(guó)各地公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、代理業(yè)務(wù)（報(bào)關(guān)手續(xù)）；
3.為個(gè)人和企業(yè)提供長(zhǎng)途搬家服務(wù)業(yè)務(wù)；
4.承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)；
5.整、散貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)服務(wù)；
6.貴重物品、展會(huì)物資、易碎品軟包裝短途、中途、長(zhǎng)途運(yùn)輸；
7.普通、化妝品；鋼琴專業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；
8.辦理如畫報(bào)、彩畫以及手工油畫的包裝及短途、中途、長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)；
9.提供專業(yè)小轎車托運(yùn)業(yè)務(wù)物流。
10.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)辦理。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：
1、 通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真、電話準(zhǔn)時(shí)給客戶反饋承運(yùn)貨物的發(fā)貨情況、途中運(yùn)行情況及到貨情況。為客戶增加運(yùn)作透明度，解除后顧之憂；
2、 每一單貨物都會(huì)按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶及時(shí)聯(lián)系。通過(guò)傳真，電話或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間；
3、 隨車備有反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量；
4、 中國(guó)人民股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位，可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單；
5、 從門到門——只需一個(gè)電話，一切幫您搞定，人在家中坐，貨在全國(guó)走；
6、 速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，決不誤點(diǎn)，隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系；
7、 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、反饋、一到底；
8、 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長(zhǎng)期承運(yùn)合同》。
單一環(huán)節(jié)（倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸?shù)龋├麧?rùn)下滑是不爭(zhēng)的事實(shí)，多環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)同樣沒(méi)有好到哪里去，客戶壓款，增長(zhǎng)緩慢等都是問(wèn)題。真可謂：門外熱鬧門內(nèi)苦，物流賺錢下坡路。物流加速顯現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)手法更殘酷，更具有創(chuàng)意；傳統(tǒng)物流人處于守勢(shì)，除了抱團(tuán)取暖，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，人脈關(guān)系等傳統(tǒng)手段，在應(yīng)對(duì)手法似乎沒(méi)有新招，更加劇了企業(yè)的生存困難。這正是行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整與轉(zhuǎn)型期的信號(hào)，這個(gè)時(shí)候行業(yè)的利潤(rùn)將繼續(xù)維持低水平，直到行業(yè)整合進(jìn)入中后期。在這過(guò)程中懂得創(chuàng)新，懂得客戶，懂得變革的物流企業(yè)可能會(huì)贏得機(jī)會(huì)，就看你能否把握得住。都想求規(guī)模物流大市場(chǎng)，規(guī)模仍是王物流企業(yè)是國(guó)家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在如今的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，規(guī)模仍舊是企業(yè)地位的象征。先不談利潤(rùn)，只是規(guī)模這一點(diǎn)就將是你面對(duì)。
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